「 2024年03月27日 」 の情報 

赤字ローカル線問題など、不採算な地方との向き合い方が問われているJRグループ。一方で、鉄道会社として地域から逃れることはできない。最終回はJR西日本の

協議会で、ＪＲ西日本はこの区間における１日の平均通過人員が４８人、収益率は１．７％である現状を報告し、大型バスでの輸送も可能だとして次のように指摘しま

大阪晴れ◇京都晴れ◇広島晴れ◇高松晴れ時々曇り◇福岡晴れ◇鹿児島晴れ◇那覇晴れ時々曇り.

計画概要＞ 高速・大容量の通信を行うため、当社の設置する伝送装置および伝送路設備を用いて、当社サービスユーザ及び当社と相互接続を行う事業者

西日本シティ銀行などを傘下に置く西日本フィナンシャルホールディングス（FH）は25日、久保田勇夫会長（81）が退任し、谷川浩道副会長（70）が会長に就く

きょう（26日）はまずJR西日本から、利用者が減り続けている現状が説明されました。 （JR西日本 広岡研二広島支社長） 「芸備線の利用につきましては（1990年

西日本鉄道株式会社（本社：福岡県福岡市、代表取締役社長執行役員：林田 浩一、以下「西鉄」）と富士フイルムイメージングシステムズ株式会社（本社：東京