ＪＲ西日本 来春のダイヤ改正で終電時刻元に戻さず 利用者数回復も線路点検の作業員が不足

ＪＲ西日本はおととし、働き方改革や新型コロナの影響により深夜の利用者が減少しているとして、大阪環状線など在来線の最終電車を１０分から３０分ほど早め関連キーワードはありません