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「 JR東日本 」 の情報 

「境界駅」のロマン 新幹線と在来線の改札口、なぜ同じ駅なのに駅員さんの制服が変わるの?(1/2 ...

JRは、営業エリア別にJR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、6社の旅客輸送会社があるのはご存じの通りです。「ここからここまではウチの

新幹線から一瞬みえる近江鉄道の謎線路、五箇荘駅から歩いてみると……

JR東日本、JR西日本2022年春のダイヤ改正で気になる「全車指定席化や在来線列車の指定席拡大」! 発駅〜四国まで新幹線・特急往復とJR四国全線が乗り放題!

JR西日本、鉄道「9割回復」の強気 透ける弱い収益基盤 - 日本経済新聞

JR西日本が鉄道収入の回復に強気の見通しを示している。遅くとも2022年2月末には新型コロナウイルス禍前の9割に戻る計画で、8割ほどのJR東日本やJR東海を

「大手私鉄11社が黒字転換」するも、コロナ後に待ち構える新たな課題とは

今期は4月から9月までほとんどの期間で緊急事態宣言が発出された影響で引き続き厳しい数字が並ぶ結果となったが、JR東日本・JR西日本・JR東海のJR本州3社と

寺田が優勝、大吉は2位 - 西日本新聞

柔道のグランドスラム・バクー大会第2日は6日、バクーで男女計4階級が行われ、女子70キロ級の寺田宇多菜(JR東日本...|西日本新聞meは、九州のニュースを

指定席料金の変動拡大、山陽新幹線も JR西日本が検討 - 日本経済新聞

JR西日本の長谷川一明社長は27日の記者会見で、JR東日本などが検討している新幹線などの指定席特急料金の変動制について「基本的には同じ方向で進めていきたい」との

JR西日本の「スーパーサルーンゆめじ」 なぜ211系と213系の混結だった? - 乗りものニュース

JR西日本が2両だけ製造した211系. JR東日本の湘南新宿ラインや上野東京ラインの列車ではE231系電車とE233系電車、JR西日本の新快速電車では

新幹線代、繁閑期の差拡大へ - 西日本新聞

JR東日本は7日、新幹線など指定席特急券の料金について、来春をめどに繁忙期と閑散期の差を拡大する方向でJR各社と協議していると発表した。混雑回避が目的だ。

鉄道ファンが「あえてきっぷを買う日」とは 今年も3月に到来 しかし以前より難しく

・備後三川(JR西日本 福塩線):同上。 ・後三年(JR東日本 奥羽本線):日付に関係しそうな字面。「後三年の役」に由来。

鉄道、ポイントでオフピーク 南海や大阪メトロも検討

... が鉄道会社に広がりつつある。2021年春に始めるJR東日本やJR西日本に続き、南海電気鉄道や大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)も検討する。

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